Sigurno korištenje gumenjaka

Većina brodova za razonodu ima i pomoćni čamac, tzv. tender, uglavnom lakosloživi gumenjak na brodicama kraćim od 10 metara ili gumenjak s tvrdim dnom na većim (iako to nije pravilo), koji posadi služi za prebacivanje na obalu ako su negdje na sidru, za večernji ribolov ili istraživanja okoline. Plovidbe takvim gumenjakom uglavnom su kratke i mirne, no nekad se znaju i produžiti. U slučaju odluke za cjelodnevnim istraživanjima obale sa stankama za obrok ili ribolov, potrebno je uzeti dodatnu opremu sa sidrom i pripadajućim užetom ili lancem. Iz bilo kojeg razloga putem se može desiti nešto neočekivano, gdje će doći do promjene plana za što treba biti spreman plan B. U nastavku donosimo neke kratke upute što je sve potrebno da se sigurno vratite u bazu.

Provjera pritiska tuba
Napumpajte gumenjak do ispravnog pritiska, točno onakvog kakvog je preporučio proizvođač. Ako s gumenjakom niste dobili manometar, kupite ga. Ne zaboravite uzeti i pumpu, za svaki slučaj.

Provjera spremnika goriva
Ako imate mali vanbrodski motor s ugrađenim spremnikom goriva, provjerite koliki mu je doseg, da se do broda ne bi morali vraćati veslajući. To isto učiniti i u slučaju da imate zasebni spremnik goriva. Prije svakog odlaska s broda provjerite da vam je spremnik pun.

Koristite uzicu na vanbrodskom motoru
Kod prebacivanja vanbrodskog motora s broda na gumenjak, motor uvijek nekome može iskliznuti iz ruke. Uzica pričvršćena za motor spasit će motor od potonuća. Tu uzicu također treba svezati za čvrstu alku na krmenom zrcalu kada je motor na gumenjaku.

Stegnuti stezaljke 
Kada je motor na svom mjestu, čvrsto zategnuti stezaljke. Provjeriti ih i tijekom plovidbe, zbog mogućnosti da su popustile uslijed vibracija motora. Krađe malih vanbrodskih motora su vrlo ‘popularne’, zato zaključajte obje stezaljke kada gumenjak ostavljate negdje bez nadzora.

Nikud bez vesla
Par vesla je obavezan dio opreme. Uvijek će trebati, bilo da motorom ne kanite kvariti ljepotu mirne večeri u uvali ili da vas motor iznevjeri u odlučnom trenutku. Većinom se s kupovinom gumenjaka dobiju i vesla, no ako s njima ne možete sigurno veslati, kupite si odgovarajuća.

Vezati sigurnosnu vezicu
Nema potrebe za podsjećanjem zašto je sigurnosna vezica za gašenje motora apsolutno ključni element sigurnosti. Ova plastična vezica nimalo ne sliči na spašavatelja, ali ona je upravo to. Nikuda bez nje. Spremite ju od utjecaja UV zraka, da vam dulje traje.

Nositi prsluk za spašavanje
Ako se nikada niste pokušavali uspentrati na gumenjak iz vode, još gore ako je s tvrdim dnom, trebali bi to probati. Tek toliko da vidite kako to ide. A onda si zamislite hladno, valovito more za vrijeme nevremena. Vjerojatno vas od tada nitko više neće morati uvjeravati da je pametno na sebi uvijek imati prsluk za spašavanje, ma koliko izlet gumenjakom bio kratak.

Uzeti bateriju
Osim što omogućuje da po noći napravite sve kao i po danu, od provjere opreme na čamcu do pronalaženja jahte na sidrištu, baterijska svjetiljka također će poslužiti kao navigacijsko svijetlo u nuždi, što znači da možete vidjeti i biti viđeni.

Uzeti ručni VHF radio
Možda padnete u vodu, možda se izgubite, možda imate potrebu razgovarati, možda ste zaboravili što sve treba kupiti u dućanu. Koji god bio razlog, VHF ili mobitel u vodootpornoj torbici omogućit će vam potrebnu komunikaciju.

Provjera prostora
Prije nego povučete uže za paljenje motora, pazite da netko ne dobije neugodan udarac laktom u glavu i završi u moru. Okrenite glavu i bacite pogled za provjeru da imate dovoljno prostora prije paljenja motora.

Ne nositi ruksak
Što će se desiti ako naiđete na veliki val i završite u moru s natovarenim ruksakom na leđima? Ruksak će prvo plutati i gurati vam glavu pod vodu, onda se napuniti vodom i potonuti povlačeći vas sa sobom. Kupite vodonepropusnu vreću i stavite je na pod gumenjaka.

Ne preopterećivati gumenjak
Ploviti po sidrištu s par centimetara iznad površine mora znači da ćete vjerojatno završiti mokri i ne baš sretni. Ne može se uvijek sve napraviti najednom. Napravite dvije ili tri runde od broda do obale, bit će sigurnije, jednostavnije i vjerojatno brže.