Kako filteri i gumbi čuvaju naše zdravlje, a ne samo zdravlje vozila

Filteri goriva, zraka i ulja važni su za pravilan rad automobila. Ako motor usisa prljavštinu to ometa rad. Isto tako su i filteri u kabini važni za zdravlje vozača i putnika.

Filteri protiv prašine i peludi uklanjaju iz zraka čestice peludi, čađe iz pogonskog ulja, prašine te sitnih ostataka guma koje ulaze u kabinu kroz ventilacijski ili klima sustav. U autima koji nemaju taj filter onečišćenje može biti i šest puta veće nego vani jer se nakupljaju štetne tvari. To može utjecati na umor vozača, suzne oči i teško disanje što sve negativno utječe na reflekse i vozačeve reakcije na situacije u prometu.

Recirkulacija zraka

Recirkulacija zraka je fnkcija koju imaju svi automobili, čak i oni stariji. Tipka se nalazi uglavnom pored one za klima uređaj, a prepoznat ćete ju po ikoni vozila sa zakrivljenom strelicom. Kada je aktiviramo, sustav će koristiti postojeći zrak u kabini i proventilirati ga ponovnim upuhivanjem kroz otvore, bez da uzima novi zrak izvana. Kada je tipka isključena, sustav će uvlačiti vanjski zrak.

Tijekom izrazito vrućih dana preporuka je uključiti recirkulaciju jer tada klima uređaj ne mora dodatno hladiti vruć zrak koji ulazi u kabinu. Na taj način ćete održavati željenu temperaturu i štediti gorivo, jer podižete učinkovitost klima uređaja.

No s ovom funkcijom treba biti umjeren. Ako često koristite recirkulaciju, nakon nekog vremena može doći do zagušljivosti u kabini jer će ponestati kisika. U tom slučaju treba proventilirati unutrašnjost otvaranjem prozora ili isključivanjem recirkulacije, kako bi svježi zrak napunio kabinu. Ako ste ostavili vozilo dugo na suncu bolje je isključiti recirkulaciju, otvoriti prozore i omogućiti vrućem zraku da što prije izađe iz kabine. Tek kada se zrak ohladi, možete zatvoriti prozore i uključiti recirkulaciju kako biste lakše održavali temperaturu.

Kad se uključi klima u autu (koju često koristimo i zimi za odmagljivanje stakala) uvijek se mora prvo na nekoliko minuta otvoriti vanjski dovod zraka, a tek kasnije promijeniti na unutarnju cirkulaciju.